El 25 de octubre de 2022, la Comisión de Planificación votó de manera unánime que el Municipio certificara el Informe de impacto ambiental posterior (SEIR, por sus siglas en inglés) y aprobara las Modificaciones al Distrito de Tránsito en el Plan General y en el Plan de Precisión del Centro (DTPP, por sus siglas en inglés).

Durante la reunión, ambos comisionados y el público elogiaron la propuesta del Distrito de Tránsito y al personal de la ciudad que trabajó de manera incansable durante los últimos dos años para darle forma. “Me anima mucho escuchar el amplio apoyo al Distrito de Tránsito de parte de empresas, organizaciones sin fines de lucro y miembros de la comunidad,” dijo el Vicepresidente de la Comisión de Planificación Filip Crnogorac. Concluyó diciendo, “También me gustaría apoyar de manera sincera este proyecto.”

Más de una docena de miembros de la comunidad habló durante el comentario público, casi todos con un abrumador apoyo de la propuesta. Los representantes de Silicon Valley Leadership Group, Housing Action Coalition, y la Cámara del Condado de San Mateo fueron solo algunas de las organizaciones de defensoría que expresaron los beneficios de aprobar el Distrito de Tránsito.

“Redwood City necesita el Distrito de Tránsito, es clave para completar la visión del Centro de Redwood City, y es una gran pieza del rompecabezas para el transporte regional,” dijo el representante de la Cámara del Condado de San Mateo Greg Greenway. “Si apoya las viviendas, debe apoyar al Distrito de Tránsito; si apoya al tránsito debe apoyar al Distrito de Tránsito; si apoya a Caltrain debe apoyar el Distrito de Tránsito, y si apoya al desarrollo económico en el Centro de Redwood City, debe apoyar al Distrito de Tránsito,” continuó Greenway.

El próximo paso para el Distrito de Tránsito será el 28 de noviembre cuando se espera que el Municipio vote el SEIR y las modificaciones al Distrito de Tránsito. Este es un hito significativo que culminará el proceso liderado por la ciudad que comenzó en 2019.